自動(dòng)組裝線的特點(diǎn)：1、自動(dòng)組裝線具有性能穩(wěn)定、所需人工少、生產(chǎn)、單件產(chǎn)品的制造成本大幅降低、占用場(chǎng)地少等優(yōu)越性。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高，產(chǎn)量大，工序多的產(chǎn)品相對(duì)更適合自動(dòng)化流水線生產(chǎn)。2、自動(dòng)組裝線是用來(lái)將一個(gè)產(chǎn)品傳輸?shù)较乱粋€(gè)流程的設(shè)備，它的應(yīng)用可以使得企業(yè)的生產(chǎn)效率得到大大提升，獲得更大的效益，適用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)成熟、市場(chǎng)需求量巨大，裝配工序多，長(zhǎng)期生產(chǎn)的產(chǎn)品。

自動(dòng)化組裝線車間布局的幾種方式：1、自動(dòng)化組裝線逆時(shí)針排布裝自動(dòng)化組裝線大部分作業(yè)員是右撇子，因此如果逆時(shí)針排布的話，當(dāng)員工進(jìn)行下一道加工作業(yè)時(shí)，工裝夾具或者零部件在左側(cè)，員工作業(yè)并不方便，這也正是逆時(shí)針的目的：?jiǎn)T工走到下一工位——巡回的目的也就達(dá)到了。2、自動(dòng)化組裝線避免鳥籠型布局自動(dòng)化組裝線中的鳥籠型布局往往沒(méi)有考慮到物流、順暢的結(jié)果，這種布局錯(cuò)誤的用機(jī)器設(shè)備或者工作臺(tái)把作業(yè)員圍在中間，使得物流不順暢，在制品增加，單元與單元之間的相互支援也變得幾乎不可能。

組裝線布置要考慮倉(cāng)儲(chǔ)及輔助設(shè)施物料流始終向組裝過(guò)程終點(diǎn)流去，但無(wú)論何時(shí)，只要物料中斷，就會(huì)出現(xiàn)停產(chǎn)待料。因此，需要保留一定數(shù)量的儲(chǔ)備，以保證裝配線上物料流的流動(dòng)，這在保持生產(chǎn)和平衡工序能力方面是經(jīng)濟(jì)合理的。此外，輔助設(shè)備為生產(chǎn)提供維修保養(yǎng)和服務(wù)，在也起著重要作用。二、組裝線布置要考慮廠房結(jié)構(gòu)廠房一旦建立，其可變動(dòng)性比較小，因此在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)認(rèn)真考慮，根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)確定廠房結(jié)構(gòu)。在組裝工藝上有特殊要求的，需對(duì)廠房進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。一般應(yīng)采用通用廠房，多層廠房應(yīng)根據(jù)組裝線布置工藝特點(diǎn)和占地情況來(lái)綜合考慮。